SZ109-16010 SZ10916010 Hino 700 camion boulon de différentiel.

Cette pièce est fabriquée dans l'usine d'origine au Japon.

La qualité est fiable.

Réglage du jeu différentiel.

Le palier du différentiel est un palier de butée conique, et les surfaces de butée des paliers gauche et droit sont disposées l'une par rapport à l'autre, et le cône du palier (c'est-à-dire le cône du rouleau) fait face vers l'extérieur. La chemise de roulement du différentiel réglé sur le boîtier du réducteur correspond au roulement avec les deux côtés tournés par rapport au milieu, et le jeu est ajusté par l'écrou de réglage du roulement différentiel sur le trou du siège du roulement. Le jeu de roulement d'un différentiel dans un carter d'essieu arrière semi-flottant est ajusté en ajoutant ou en retirant des rondelles de butée de roulement et deux ensembles de carter d'essieu arrière. Dans l'entraînement principal du type différentiel à deux étages, est la deuxième façon de ralentir le réducteur de vitesse dans le réglage du différentiel, la méthode de réglage du jeu de roulement est : d'abord, ajustez la façon dont la décélération de l'engrenage d'entraînement du cylindre du roulement conique, Ensuite, placez le couvercle latéral de la coque du réducteur, le joint, comme vers le bas, le changement de vitesse, puis l'ensemble différentiel, ajustez le jeu des roulements. Une fois le réglage du jeu des roulements de différentiel qualifié, les deux pièces de décélération démontées sont remises à l'assemblage, de sorte qu'elles se trouvent réellement dans le

Ajustement de l'unité de ligne, qui peut empêcher deux ensembles de composants de s'affecter l'un l'autre.

Nous vous recommandons de choisir les pièces d'origine. Cela peut réduire la sécurité routière.

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